wo werden deutz motoren gebaut

Loutzky | Unklar blieb in den späteren teils juristischen Aufarbeitungen dieses Skandals, bis wie weit herauf in der KHD-Firmenhierarchie das Wissen um die bewussten Verlust-Hereinnahmen gegangen war. Boes | Diese neuartige Konstruktion stellten Otto und Langen auf der Weltausstellung 1867 in Paris vor, zu der 52.000 Aussteller und rund 13 Millionen Besucher kamen. [19], Anfang des Jahres 2001 wurde ein auf drei Jahre ausgelegtes Restrukturierungsprogramm gestartet, um die Profitabilität zu erhöhen. In Köln werden nur noch Motoren gebaut und die ganzen Traktoren werde in Lauingen im Deutz-Fahr Werk gebaut und Same Deutz Fahr is größter gesellschafter von der Deutz Motoren AG. Auch eine Tankstelle wurde von ihm betrieben. Ab 1948 erfolgte die Ablösung durch luftgekühlte Dieselmotoren eigener Konstruktion, die in der Nachkriegszeit zu einer Art Markenzeichen von KHD wurden (nur noch die tschechische Firma Tatra produziert bis heute Fahrzeuge mit eigenentwickelten luftgekühlten Dieselmotoren). Die beiden Firmen ergänzten sich gut: Magirus produzierte Nutzfahrzeuge, benötigte jedoch dringend Dieselmotoren. [27], Im Juni 2019 unterzeichnete Deutz gemeinsam mit dem chinesischen Baumaschinenhersteller Sany den Vertrag für ein Joint Venture. C. Benz Söhne | Talanx | Hypoport | LUC | Das Traktorenwerk von "Claas" ist eindeutig in LeMans. Juni 2018 2 Kommentare zu Hier werden die Dacias gebaut Denkt man an Dacia, so denken viele zugleich an klapprige Autos, die in einem alten Stammwerk in Pitești, Rumänien gefertigt werden. Mit der neuen Serie 4E beweist DEUTZ-FAHR einmal mehr wie beweglich und sicher kompakt sein kann. 1985 übernahm KHD die Motorenwerke Mannheim (MWM) von der Knorr-Bremse AG. Krupkar | Electra | Neuer Eigentümer ist die MFC Bancorp, die sich in KHD Humboldt Wedag umbenannt hat. Der Leistungsbereich lag dabei zwischen 40 kW und 4 MW. Insgesamt wurden aber nur einige wenige Personenwagen bis 1913 von Deutz gebaut. Zwei Jahre später produzierte die US-amerikanische Tochterfirma „The Otto-Gas-Engine-Works“ in Philadelphia ein erstes sogenanntes „Pfluglokomobil“. Bis in die 1950er Jahre wurden nur Kleinlokomotiven (z. Heilbronn | Automobilbau ist eine globale Angelegenheit. Sign up for a new account in our community. Im Stammwerk in München investiert BMW 400 Millionen Euro in eine Fahrzeugmontage – diese entsteht dort, wo … Taifun | Hille | Steudel | Tempelhof | Dann sei der V8 fertig und werde an die weltweiten Mercedes-Benz Werke verschickt, in denen die AMG Fahrzeuge gebaut werden. Durch Beschluss der Hauptversammlung vom 10. Statt eines Wasserkühlers befand sich vor dem Motor der damit ausgestatteten Lkw und Busse ein großes Lüfterrad, das neben der Kühlung auch für einen Teil des typischen Geräuschbildes sorgte, das die Magirus-Deutz-Lastwagen und -Busse abgaben. Die Same Deutz-Fahr Deutschland GmbH mit Sitz in Lauingen (Bayern) hat nach eigenen Angaben jetzt eine Schlüsselposition neu besetzt: Diplom-Kaufmann Thomas Roth (51) aus Augsburg ist seit 1. Von Köln aus exportierten Otto und Langen die Antriebsmaschine bis nach Russland und in die USA. Beckmann | 1970 wurde der Lokomotivbau eingestellt. Lloyd | Das mit einem Ottomotor angetriebene, 26 PS starke Gefährt war eine Art selbstfahrende Lokomotive, die einen Pflug über Felder ziehen konnte. Damit gewann der atmosphärische Motor als wirtschaftlichste Antriebsmaschine für das Kleingewerbe die „Goldene Medaille“ und damit die höchste Auszeichnung, die auf der Weltausstellung zu vergeben war. 2003 erwarb SAME Deutz-Fahr (SDF) einen Anteil von 22,2 % und erhöhte zwischenzeitlich auf 45 % des Kapitals. Zuletzt wurden in Mannheim vor allem Gasmotoren für dezentrale Stromerzeugung in Blockheizkraftwerken und in geringerem Maße auch immer noch Großdieselmotoren produziert. Noch schrieb das junge Unternehmen trotz vielversprechender Geschäfte keine schwarzen Zahlen. Lokal. Befesa | [28], Am 9. Seit 1995 gehört Deutz-Fahr zur italienischen SAME-Gruppe, die bis November 2015 unter dem Namen SAME Deutz-Fahr firmierte und jetzt nur noc… Das Geld für den Ausbau war reichlich vorhanden, denn allein die Dividenden der Aktiengesellschaft schwankten von 1872/73 bis 1876/77 zwischen 11 und 23 Prozent. Für die technische Direktion kam im März Gottlieb Daimler als Fachmann aus Süddeutschland nach Deutz. Mathis | Während des Zweiten Weltkriegs war ein Großteil der Produktion für Rüstungsgüter der Wehrmacht reserviert, insbesondere für Motoren, Lastkraftwagen, Kettenfahrzeuge, Ersatzteile sowie auch Reparaturen von Panzern. Von dort aus der Nähe (Sarasin) kommen auch die JD-Motoren. Coswiga | ElringKlinger | Instone Real Estate | Schilling | You need to be a member in order to leave a comment. Magnet | Gaggenau | KHD hatte den arabischen Kunden Preise offeriert, die in der Größenordnung von 30 % unter den Wettbewerber-Angeboten lagen. Tourist | Lerche | 1969 wurde eine Mehrheitsbeteiligung an der WEDAG übernommen, die 1972 in der kompletten Übernahme und Fusion mit dem Anlagenbau der ehemaligen Maschinenbauanstalt Humboldt unter dem Namen KHD Industrieanlagen gipfelte. Diesel) dagegen die aufwendigere Version mit integriertem Startergenerator.. April 2020 Leiter Vertrieb und Marketing. Braun | [2], 1876 konnte die Gasmotoren-Fabrik Deutz mit dem weltweit ersten Viertaktmotor, auch Ottomotor genannt, einen neuen und stärkeren Motor präsentieren. Regent | SAF-Holland | [24] Der Aufsichtsrat berief Helmut Leube mit Wirkung zum 1. 1974 wurde mit der Kirloskar Group, einem indischen Maschinenbauunternehmen, eine Kooperation zur Herstellung von Traktoren gegründet[16]. Engelhardt | Ob Diesel, Gas, Hybrid oder Elektro: Mit unseren innovativen Off-Highway-Antrieben sind wir wegweisend für die Mobilität von morgen. Im Jahr 1995 wurde der damalige KHD-Agrartechnikbereich (Schlepperherstellung) mit der Marke Deutz-Fahr an die italienische SAME-Gruppe verkauft. In der Joint Venture Egyptian German Automotive Company werden fern von Wolfsburg Madinat as-Sadis min Uktubar (Stadt des 6. Protos | Behr | Ab 2019 verkauft Deutz Motoren von 272 bis 843 PS von Liebherr unter eigenem Namen. Dessavia | Die ersten nach Kriegsende gebauten Lkw wurden noch durch wassergekühlte Deutz-Dieselmotoren angetrieben. Göricke | Ein gemeinsam mit der kanadischen Regierung Ende der 1970er Jahre entwickelter luftgekühlter V8-Motor zur Verdieselung von US-Mittelklasse-Lkw kam vor dem Hintergrund der Kampagne „Buy American“ trotz eindeutiger technischer Vorteile nicht in den Markt. Amadeus FiRe | 11. Die Deutz AG und Liebherr haben einen Koperationsvertrag geschlossen. Bergmann-Metallurgique | In diesem Zusammenhang sind die Deutz Motoren eingelaufen. KOMPROMISSLOS EFFIZIENT. KHD suchte daher und aus diversen anderen Gründen (siehe dazu ausführlich Magirus-Deutz) und wie viele Hersteller in dieser Zeit (siehe hierzu auch Geschichte der westdeutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1945 bis 1990) einen Partner. Dreyhaupt | Außerdem wollte man neben MWM noch einen anderen Motorenlieferanten haben. Deutz | Somit vereinten die Deutz-Traktoren die Vorteile einer Acker- und Zugmaschine und eines stationären Antriebsmotors zum Betrieb von Zusatzgeräten, des Weiteren verfügten sie über einen Mähbalkenantrieb mit optional erhältlichem Mähbalken und ab 1929 auf Wunsch auch über eine Getriebezapfwelle. Südzucker | Die Gasmotoren-Fabrik Deutz AG in Köln lieferte für das erste von der Firma August & Charles Greten[4] in Luxemburg gebaute und mit Verbrennungsmotor angetriebene Feuerwehrfahrzeug der Welt den Antriebsmotor. Excelsior-Mascot | Erdmann | 10 Tonnen) fort, von denen über 60.000 Stück verkauft wurden.[6][7][8][9][10][11][12][13][14]. Meyrel | Rex-Simplex | MWD | Bentley. Home24 | Maurer-Union | Die Übernahme der Isselburger Hütte folgte 1939. Ehrhardt-Decauville | Das seit 1964 verwendete Logo des Unternehmens ist ursprünglich dasjenige des übernommenen Fahrzeugbauers Magirus aus Ulm: Es zeigt ein großes M für Magirus in Kombination mit der stilisierten Silhouette des Ulmer Münsters. Das BMW Werk in Steyr spielt bei Verbrennungsmotoren künftig noch eine größere Rolle für den bayrischen Autobauer. Piccolo | Ekamobil | Der ehemals so klangvolle Name Magirus-Deutz verschwand daraufhin schrittweise von den Lkw und Bussen – und auch den Trikots des FC Bayern München – und wurde durch den IVECO-Schriftzug ersetzt. Wacker Neuson | Ein wichtiger Abnehmer blieben auch die Buchdruckereien, in denen 1880 allein 1396 Maschinen liefen. COS | [2], Die nächsten Jahrzehnte waren geprägt von einer stetigen Ausweitung des Produktionsbereichs, vor allem durch Aufkäufe anderer Firmen. Deka | Dürkopp | Kondor | It's easy! Triomobil | BEF | Die meisten Erfahrungen sammelte Deutz mit dem Deutzer Trecker ab 1919. Den Grundstein legte der Erfinder des Verbrennungsmotors, Nicolaus August Otto (1832 – 1891), welcher 1864 die Firma Deutz ins Leben gerufen und damit eine Innovation im Motorenbau geschaffen hatte . Dezember 2020 um 12:14 Uhr bearbeitet. Hermes-Simplex | [2], Dank der preisgekrönten Präsentation in Paris konnte der atmosphärische Motor in Köln in Serienproduktion gehen und die Maschine entwickelte sich zum weltweiten Verkaufsschlager. Colibri | Mit der Akquise von Futavis erweitert DEUTZ seine Elektrifizierungsstrategie und ist in der Lage, in Zusammenarbeit mit dem Tochterunternehmen Torqeedo nachhaltige, elektrifizierte Antriebssysteme zu entwickeln. Aegir | Velomobil | Der Name änderte sich in Motorenfabrik Deutz AG. DWS | Zentralmobil, 50.899967.0661Koordinaten: 50° 53′ 59,9″ N, 7° 3′ 58″ O, Motorenfabrik Deutz, Humboldt-Deutzmotoren (1921–1938), Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) (1938–1997), Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken AG (Westwaggon), Geschichte der westdeutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1945 bis 1990, Vereinigten Westdeutsche Waggonfabriken AG (Westwaggon), Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Deutz AG, ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG), Deutz verkleinert Vorstand von vier auf drei Mitglieder, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Deutz_AG&oldid=206596361, Ehemaliger Omnibushersteller (Deutschland), „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Deutz Compact Engines – flüssigkeitsgekühlte Motoren bis acht Liter Hubraum, Deutz Customised Solutions – luftgekühlte Motoren und große flüssigkeitsgekühlte Motoren mit mehr als acht Liter Hubraum sowie Austauschmotoren und -teile unter dem Namen "Deutz Xchange", Sonstiges – Tochtergesellschaft Torqeedo, die Elektroantriebe für Bootsanwendungen produziert und Tochtergesellschaft Futavis, Entwicklungsdienstleister für stationäre und mobile Batteriesysteme. So fertigte sie etwa Triebwerke für Militärflugzeuge, aber auch den Airbus A 320. Deutz | Schulz | Zunächst verkaufte man im März den Bereich Aluminiumtechnik an Outokumpu,[18] dann wurde im Juni die in den Geschäftsfeldern Zement- und Aufbereitungstechnik tätige Industrieanlagentochter KHD Humboldt Wedag AG mit rund 500 Mitarbeitern rückwirkend zum 1. If you would like to use all features of this site, it is mandatory to enable JavaScript. Kliemt | Die größeren Motoren werden mit Porsche, Bentley und Lamborghini geteilt. Gottschalk | Januar an die FAHR Beteiligungen AG verkauft. Wir zeigen, wo deutsche Automodelle sonst so gebaut werden. Von Ottos Erfindung zeigten sich die dortigen Juroren zunächst nicht überzeugt, weil der 700 Kilogramm schwere und 0,5 PS starke Verbrennungsmotor aus Köln zu laut und seltsam konstruiert sei. Diesen Mangel behob erst der zwei Jahre später vorgestellte MTZ, der 1931 die silberne Preismünze auf der DLG-Ausstellung in Hannover erhielt. Im selben Jahr wurde die Landmaschinensparte von Allis-Chalmers übernommen und in Deutz-Allis umbenannt. Nach der 1953 gebildeten Interessengemeinschaft mit den Vereinigten Westdeutsche Waggonfabriken AG (Westwaggon) und deren endgültigen Übernahme 1959 war KHD auch in der Lage, große Drehgestell-Diesellokomotiven zu bauen. Die LKW- und Omnibus-Sparte wurde 1975 in die Firma Iveco eingebracht, wo LKW und Busse mit Deutz-Motoren unter dem Namen Iveco Magirus noch eine Zeit lang gebaut wurden. Deutsche Pfandbriefbank | 1930 erfolgte die Fusion der Motorenfabrik Deutz mit der Maschinenbauanstalt Humboldt AG, einem Hersteller von Lokomotiven aus Köln-Kalk, und der Motorenfabrik Oberursel AG zur Humboldt-Deutzmotoren AG. Patria | September 2017 übernahm Deutz den Elektroantriebs-Spezialisten Torqeedo. Am 30. Blitz | Diese Motoren wurden außerdem auch in Baustellenkompressoren von Irmer & Elze eingebaut, wobei beispielsweise der Reihensechszylinder so modifiziert wurde, dass jeweils drei Zylinder als Motor und drei (mit anderen Zylinderköpfen) als Verdichter liefen. De Dietrich | Panther | Der von der Gasmotoren-Fabrik Deutz erfundene elektrisch gezündete Benzinmotor wurde 1885 auf der Weltausstellung in Antwerpen ausgezeichnet. Nach Übersee gelangte der neuartige Motor kurz nach seiner Erfindung, als 1877 eine Filiale der Gasmotoren-Fabrik Deutz in Philadelphia errichtet wurde, was die erste Motorenfabrik der USA war. Egal, wer wo und egal, was kommt. Die Agrartechnik wurde für lange Zeit zu einem der wichtigsten Standbeine der Firma. [25], Am 27. NSU | Der Deutz F6L 912FH wurde in der weltweit ersten Verbrennungsmotorenfabrik nahmens Deutz, welche seit 1876 besteht, gebaut. AMG | In Deutschland kann man Anteile der KHD Humboldt auch über die MFC Industrial Holding beziehen, den früheren Fahr Beteiligungen. Liliput | 1921 wurde eine Interessengemeinschaft mit der Motorenfabrik Oberursel gebildet, wobei auch Flugzeugmotoren und Lkw-Motoren gebaut wurden. Orient Express | Express | Geha | Priamus | [31], Die Aktionärsstruktur setzte sich im Mai 2019 folgendermaßen zusammen:[32]. Mittwoch, 16.12.2020 - 10:12 Uhr – Chartanalyse DEUTZ - Die Motoren laufen an Die Aktie triggert in dieser Woche einen kleinen Boden im Chart. Fulgura | [2], Langens Bruder Gustav schlug daraufhin seinen eigenen Einstieg und den seines Bruders Jacob Langen ins Unternehmen vor. Ab Anfang der 1860er Jahre beschäftigte der Autodidakt Nicolaus August Otto sich mit der Frage, wie der erste zuverlässig funktionierende Gasmotor des Franzosen Étienne Lenoir optimiert werden könnte. Während Otto als persönlich haftender Gesellschafter über ein Kapital von 2500 Talern verfügte, trug Langen mit 10.000 Talern den Großteil des finanziellen Risikos. RAW | Die Werksanlagen waren im Verlauf des Zweiten Weltkriegs weitgehend zerstört worden. Wunderlich | Der Firmenname lautete nun Humboldt-Deutz. [26] Bugatti | Februar 2008 zum neuen Vorstandschef. Thüringer Motorwagenfabrik | EMW | Sun | Komnick | Deutz Motoren FL912 sind zum Teil auch in nachfolgenden Baumaschinen und Industriemaschinen eingebaut. [2], Aufbauend auf der Entdeckung des dynamoelektrischen Prinzips durch Werner Siemens im Jahr 1866, konnte Otto 1884 die Niederspannungs-Magnetzündung präsentieren. Den Unterzeichnern auf Seiten KHD war es offenkundig um ungewöhnlich hohe vereinbarte Anzahlungen der arabischen Kunden gegangen, die Löcher in der ständig notleidenden Motoren-Branche stopfen helfen sollten. Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von 18erdeutzfahrer ( 11. Weiss | Bilfinger | AAG | 1927 begann man mit der Serienproduktion des MTH, des ersten Dieseltraktors von Deutz. Elite | Pasing | FEG | Neuss | Progress | Die Deutz AG aus Köln ist die Motoren Fabrik, egal ob Motoren für Fahrzeuge oder Standmotoren. Kempten | SAF | [2], Bis zum 25-jährigen Jubiläum 1889 wurden knapp 30.000 Motoren am Rhein und von den Tochterfirmen und Lizenznehmern in Wien, Paris, Lüttich, Manchester, Kopenhagen und Philadelphia hergestellt. Siegfried | Bereits 1892 begann die Gasmotoren-Fabrik Deutz mit der Fertigung der ersten Lokomotiven mit Verbrennungsmotor. Die ersten größeren Verkaufserfolge gelangen Deutz mit dem 1933 in Produktion gegangenen Zweizylinder-Modell F2M 315 (28 PS, Hubraum: 3.400 cm³, Wasser-Röhrenkühler mit Ventilator, Getriebe: 3–5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, Länge: 3,26 m, Eigengewicht: 2.590 kg, Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h), sowie dem ab 1936 für 2300 Reichsmark produzierten preisgünstigen und relativ leichten und besonders kompakten und wendigen „Bauernschlepper“ Modell: F1M 414 mit 1-Zylinder-Dieselmotor mit 11 PS, Hubraum: 1.100 cm³, Wasser-Umlaufkühlung, Getriebe: 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, Eigengewicht: 1.130 kg, Länge: 2,28 m, Breite: 1,53 m, Radstand: 1,43 m, Wenderadius (mit Lenkbremse): 2,45 m (ohne Lenkbremse: 3,3 m), Anhängelast: max. Daimler | Deutz Motor aus Köln, ZF-Getriebe aus Passau, Kabine wird in Lauingen gefertigt, Kühler von der Fa. Loreley | Wesen | Während des Ersten Weltkriegs wurden 1916 von den damals 3400 Beschäftigten auch Lkw mit 5 Tonnen Nutzlast nach Plänen von Josef Vollmer gebaut. Alle A- und B- Klassen die jedoch für den DE/AT/CH/FR Markt bestimmt sind laufen aber bei uns in DE vom Band. 1875 stellte die Gasmotoren-Fabrik Deutz 634 Motoren her. Presto | Deutschland | Mai 2008. Große Investitionen in neue Modelle von Magirus-Deutz und der Bau eines neuen Lkw-Montagewerkes in Ulm hatten KHD finanziell geschwächt. Alle Modelle verfügten über eine Riemenscheibe zum Treibriemenantrieb einer Vielzahl von Zusatzgeräten (wie Großmahlwerk, Dreschmaschine, Windfege, Ballenpresse, Heu- und Erntegutförderer, Feldhäcksler (Ernteguthäcksler), Steinbrecher, (Brennholz)-Kreissäge, Kegelspalter, Wasserpumpe, Werkstattmaschinen etc.). STRATEC | Pfeiffer Vacuum | Flocken | Sperber | Magdeburger | Henschel | Borussia Dortmund | Adler | Kölner Motorwagen | Sechszylinder-Farmotion sind mir bisher nicht bekannt, weil in jenem Leistungsbereich entweder Deutz-Motoren verwendet werden, oder die Traktoren (Agrotrac) werden nur in Märkte mit geringeren Forderungen bzgl. Hamborner | Wir zeigen Ihnen, wer welche Autos wo baut. Martinot et Galland | Wenkelmobil | Scheele | Januar 1872 innerhalb von acht Jahren zum dritten Mal neu gegründet. Wimmer | Kriéger | Foth | Der Markenname lautete Magirus-Deutz. Kleinere Motoren sind die gleichen wie bei SEAT, Volkswagen und Skoda. Jost Werke | Siegel | Ceconomy | Das Unternehmen wurde „Gasmotoren-Fabrik Deutz AG“ genannt. KWS Saat | Situationsbedingt können entweder alle vier Räder, oder die beiden linken bzw. Dux | Windhoff | Dermapharm | BMF | 1926 folgten die Zweizylinder-(Vielstoff)-Diesel-Traktormodelle MTH 120, MTH 220 und MTH 320 (27–30 PS, Hubraum: 5.722 cm³, Getriebe: 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, Höchstgeschwindigkeit: ca. Die Fusion ermöglichte den Bau von vollständigen Lkw, Bussen und Feuerwehrfahrzeugen. Lux | Horch | SMA Solar Technology | KAW | Oktober 2019 akquirierte Deutz den Entwicklungsdienstleister Futavis, der auf Batteriemanagement-Hardware und -Software spezialisiert ist. Im März 2007 verlegte Deutz ihren Stammsitz von Köln-Mülheim zu ihrem größten Produktionsstandort nach Köln-Porz. VW T2, Honda N-Box & Co : Diese Exoten gibt es nur im Ausland In Brasilien wird noch der Kult-Bulli T2 gebaut. Nach gescheiterten Verhandlungen mit Daimler-Benz gliederte KHD zum Beginn des Jahres 1975 seine Nutzfahrzeugsparte Magirus-Deutz AG in eine neue Gesellschaft mit dem Namen Iveco ein. Vogtland | Unter anderem wurden die Anzahl von Motorenbaureihen reduziert, die Bauteile vereinheitlicht und die werkseigene Gießerei geschlossen.[20]. Hamburger Hafen und Logistik | Wöhlert-Bollée | eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Von der Schmalspurversion im Deutz Outfit existieren meines Wissens 2 Exemplare wovon einer noch im Einsatz ist. Ein Jahr später wurde erstmals eine Fertigungslizenz an die Crossley Brothers aus Manchester vergeben, was der Beginn des Verbrennungsmotorenbaus in England war. Audi | Der Hauptunterschied lag darin, dass die C-Modelle mit einer Sekura-Komfortkabine ... der u.a. Im September 2018 stellte Deutz erstmals hybridelektrische und vollelektrische Antriebsprototypen für Baumaschinen vor. V.a. Reissig | Um finanzielle Mittel für diesen Kraftakt zu erhalten, veräußerte KHD die restlichen Iveco-Anteile an FIAT. ADVA Optical Networking | NAIG | Flatex | Ab 1897 baute man auch stationäre Dieselmotoren, zunächst in Lizenz von MAN. 1936 übernahm Humboldt-Deutz die kränkelnde Fahrzeugfabrik Magirus in Ulm. Jenoptik | Anker | Imperator | LPKF Laser & Electronics | Agrolux, Agrokid, AgroCompact, Agroplus und Agrofarm. Diese besaß 1990 900 Beschäftigte, 180 Millionen Mark Umsatz und war hauptsächlich im militärischen Bereich tätig. Deutz Power Systems gehörte zu den weltweit führenden Systemanbietern von hocheffizienten und umweltfreundlichen Komplettanlagen auf Basis von Diesel- und Gasmotoren zur Energieerzeugung. ABAM | 1907 stieg Deutz mit den beiden Modellen, Deutz „Pfluglokomotive“ (40 PS Benzin-Motor) und dem Deutz „Automobilpflug“ (25 PS Benzin-Motor), die zum Betrieb verschiedener Ackergeräte und mit einer Riemenscheibe zum Antrieb von stationären Dresch- und Häckselmaschinen ausgestattet waren, sowie ab 1919 mit dem Deutz Trecker (40 PS Benzin-Motor) in den Traktorenbau ein. Takkt | Kämper | Das frisch gegründete Unternehmen kaufte drei Morgen Ackerland an der Deutz-Mülheimer Chaussee für 15.000 Taler. Einen finanziellen Aufschub brachte 1974 die Lieferung von rund 10.000 Magirus-Deutz-Lkw in die Sowjetunion, die in Sibirien zur Erschließung von Ölfeldern und beim Bau der Baikal-Amur-Magistrale eingesetzt wurden (sog. Delta-Projekt). Wartburg | Der Dessauer | Die Deutz-Tochtergesellschaft MWM in Mannheim hieß seitdem Deutz Power Systems GmbH und Co KG. Eckert & Ziegler | Ottos Motor benötigte nur ein Drittel der Gasmenge, die Lenoirs Maschine pro Pferdekraft und Stunde verschlungen hatte. Die Busfertigung von Magirus-Deutz wurde 1955 von Ulm ins Westwaggon-Werk nach Mainz verlegt. Langen übernahm zunächst das Kaufmännische, Otto verantwortete die Motorenentwicklung. Fischer (1912–1913) | Im Geschäftsjahr 1942/1943 mussten 2127 Personen vor allem aus Westeuropa bei der KHD arbeiten. Your browser has JavaScript disabled. Der Deutz F1M 414 „Bauernschlepper“ setzte seinen Verkaufserfolg nach dem Krieg mit geringfügig modifizierten Modellen (insbesondere dem Deutz F1M 414/46) mit weiteren 10.000 verkauften Exemplaren, sowie den auf der Basis des Deutz F1M 414 mit ähnlichem Leistungs- und Konzeptionsprofil entwickelten Deutz F1L 514 Modellen mit luftgekühltem 1-Zylinder-Dieselmotor mit 15 PS (Hubraum: 1.330 cm³, Eigengewicht: 1.180 kg, Länge: 2,28 m, Breite: 1,53 m, Radstand: 1,43 m, Wenderadius mit Lenkbremse: 2,5 m, Anhängelast: max. 8 Tonnen, Riemenscheibe, Mähbalkenantrieb, optional Getriebezapfwelle, Lenkbremse, Klappgreifer und elektrische Anlage mit einer Fahrzeugbeleuchtung. Hammonia | Podeus | Die werden zumindest auch in Treviglio gebaut. Vindelica | [21] Im Jahr 2005 transferierte Deutz sein Marine-Servicegeschäft mit Mittel- und Großmotoren an die Firma Wärtsilä für 80 Mio. Eine staatlich erzwungene Pause in den Kriegsjahren ab 1942 - Fahrzeuge mit Flüssigbrennstoffen durften nur noch für militärische Zwecke gebaut werden - konnte den Erfolg der Schlepper nicht aufhalten. Ulmann | Humboldt-Deutz fertigte Motoren, stellte jedoch selber keine kompletten Nutzfahrzeuge her. Hartmann | Die Fahrzeuge wurden weltweit verkauft, die Motoren und teilweise auch Lkw im Ausland in Lizenz nachgebaut. Superior | Immermobil | Noris | Das Werk Oberursel gehört heute zu Rolls-Royce Deutschland. Von diesem Traktormodell wurden 13.500 Stück gebaut. Zu diesem Zeitpunkt arbeiteten 700 Mitarbeiter für das Unternehmen. Gemeinsam wollen beide Unternehmen einen Motor bis 130 kW (176 PS) entwickeln. B. Feldbahnlokomotiven) hergestellt. Nachdem man 1975 die Maschinenfabrik Fahr vollständig übernommen hatte, trat man auf dem Landmaschinenmarkt ab 1977 unter der neuen Marke Deutz-Fahr auf. Fischer (1902–1905) | Das seit 1964 verwendete Logo des Unternehmens ist ursprünglich dasjenige des übernommenen Fahrzeugbauers Magirus aus Ulm: Es zeigt ein großes „M“ für Magirus in Kombination mit der stilisierten Silhouette des Ulmer Münsters. 1938 entstand durch den Abschluss eines Interessengemeinschaftsvertrags (Organvertrag) mit der Klöckner-Werke AG Duisburg die Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD).

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